Nieuws

Naarmate de temperatuur in de winter daalt, stoppen de pompen bij vele gelegenheden deze te gebruiken vanwege de temperatuur. Op dit moment wordt het onderhoud van de pomp bijzonder belangrijk.

1. Na de waterpomp stopt je het water in de pomp en de pijpleiding los en rein je de externe grond om te voorkomen dat het pomplichaam en de waterpijp bevriezen.

2. De onderste klep, buigbuis en andere gietijzeren delen van de pomp moeten worden geborsteld met een staaldraadborstel en vervolgens worden geschilderd met anti -rustverf voordat u de verf aanbrengt. Zet ze vervolgens op een droge plaats.

3. Voor de riem aangedreven pomp, nadat de riem is verwijderd, reinig deze met warm water en hang deze op een plaats waar droog en geen zonlicht. Bewaar het niet op plaatsen met olie, corrosie en rook. Laat de riem in ieder geval niet aan olie -stoffen zoals olie, diesel of benzine plakken en breng geen dennen en andere plakkerige stoffen aan.

4. Controleer het lager. Als de binnen- en buitenste set slijtage, abnormale, rolslijtage of vlekken op het oppervlak moeten worden vervangen. Was de lagers voor benzine of kerosine die niet hoeven te worden vervangen, breng boter aan en installeer deze opnieuw.

5. Controleer of de waaier van de waterpomp scheuren of kleine gaten heeft en of de fixatie van de bladeren los is. Als het wordt beschadigd, moet het worden gerepareerd of vervangen. Als de waaier te veel wordt gedragen of is beschadigd, moet de nieuwe waaier in het algemeen worden vervangen. Lokale schade kan worden gelast, of de waaier kan ook worden gerepareerd met epoxyharsmortel. De gerestaureerde waaier moet over het algemeen een stille evenwichtstest uitvoeren. Controleer de opening tussen de rotatie van het blad om de slijpring te verminderen. Als het de opgegeven waarde overschrijdt, moet deze worden gerepareerd of vervangen.

6. Pompschachten met ernstige buiging of slijtage moeten worden gerepareerd of vervangen, anders zal dit onevenwichtig zijn in rotor- en slijtagegerelateerde componenten.

7. De losgeladen schroeven worden gedrenkt in diesel met staaldraadborstel, en olie of boter wordt aangebracht om het opnieuw te installeren of gewikkeld in plastic doek (kan ook worden opgeslagen in diesel) om roest of verlies te voorkomen.

For more information about pumps, welcome to contact rita@ruitepump.com, whatsapp/wechat: +8619933139867

www.ruitepumps.com